18日,高速交警紹興支隊(duì)通報(bào)了這起事故,造成女孩遇難的其中一個(gè)原因,也是不少司機(jī)都會(huì)犯,且不以為然的錯(cuò)誤——事故發(fā)生時(shí)女孩沒(méi)有系安全帶,而交警在調(diào)查勘查事故車(chē)輛時(shí)發(fā)現(xiàn),出事寶馬的正副駕駛座的安全帶卡扣上,都插著安全帶插扣。
而這一切只因安全帶插扣!由于使用了插扣,司機(jī)未系安全帶,在車(chē)廂內(nèi)與車(chē)體發(fā)生多次撞擊,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。如果不想自殺,請(qǐng)大家主動(dòng)跟安全帶卡扣說(shuō)不!
安全帶的重要性
安全帶是駕駛員行車(chē)安全的唯一保障,是一種主動(dòng)式的安全。關(guān)鍵時(shí)刻會(huì)起到救命的作用。即便汽車(chē)在較慢速度下行駛,若發(fā)生碰撞或緊急制動(dòng),雖然產(chǎn)生的慣性力相對(duì)較小,但仍足以使駕乘人員無(wú)法控制身體,與方向盤(pán)、擋風(fēng)玻璃等堅(jiān)硬部件碰撞,對(duì)身體造成傷害。
單純依靠安全氣囊也是十分危險(xiǎn)的,因?yàn)槠?chē)在發(fā)生強(qiáng)烈撞擊時(shí),由于慣性駕乘人員會(huì)向前飛出,而安全氣囊在引爆時(shí)有著非常強(qiáng)大的沖擊力,在沒(méi)有安全帶緩沖的情況下,人直接撞擊到爆發(fā)的安全氣囊上,是極度危險(xiǎn)甚至是致命的。因此,安全氣囊要和安全帶配合使用才能起到保護(hù)的作用。
根據(jù)我國(guó)交管部門(mén)的統(tǒng)計(jì),在可能導(dǎo)致死亡的交通事故中,安全帶可使生還幾率提高60%。正面撞車(chē)時(shí)死亡率減少57%;側(cè)面撞車(chē)時(shí)死亡率減少44%;翻車(chē)時(shí)死亡率減少80%。
除了前排,后排乘員也應(yīng)該時(shí)刻系好安全帶。
由于安全帶插扣既可免去系安全帶的麻煩,又可以讓安全帶警報(bào)裝置“失聲”,因此很多車(chē)主樂(lè)意花上十幾塊錢(qián),達(dá)到一“扣”永逸的目的,這種簡(jiǎn)易的汽車(chē)安全帶插扣近期悄然成為汽車(chē)用品店的新寵,市場(chǎng)上可輕易買(mǎi)到,但這種自欺欺人的做法為安全駕駛埋下了隱患。
1、使用這種安全帶插扣,起不到安全作用,欺騙的既是汽車(chē),也是自己。案例二:2016年7月9日,寧揚(yáng)高速上一車(chē)輛發(fā)生交通事故。其中兩人由于未系安全帶,在翻滾中與車(chē)內(nèi)硬物發(fā)生碰撞,當(dāng)場(chǎng)死亡。
設(shè)計(jì)題材上看非常多元化,除了按車(chē)輛品牌設(shè)計(jì),動(dòng)漫人物、籃球或足球隊(duì)隊(duì)標(biāo)都被制作成插扣圖案。真是什么樣的花樣都有。
外國(guó)人發(fā)明了保命裝置,國(guó)人卻發(fā)明了奪命裝置。