曾經(jīng)在終端市場(chǎng)無比強(qiáng)勢(shì)的奧迪Q5，在變成如今的奧迪Q5L之后，已經(jīng)不見那種一騎絕塵的氣勢(shì)。

這其中寶馬X3的國產(chǎn)“功不可沒”。

不過，正因?yàn)檫@種良性競(jìng)爭(zhēng)，使得消費(fèi)者可以擁有更多實(shí)惠的選項(xiàng)。

雖然很多時(shí)候，這也是一種“幸福的煩惱”。

比如鄰居家的陳阿姨，正好就在這兩臺(tái)車之間徘徊許久了。

其實(shí)從去年開始，陳阿姨就一直在關(guān)注包括奧迪Q5L、寶馬X3在內(nèi)的諸多車型，不過注意力主要還是集中在這兩臺(tái)車身上。

除了因?yàn)槠放票容^符合需求，同時(shí)周圍的朋友也有很多就是這兩臺(tái)車的用戶，并且對(duì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)都不錯(cuò)。

然而去年市場(chǎng)上車源都不是很多，而且價(jià)格也不是很給力。特別是她朋友跟她介紹過奧迪的優(yōu)惠一向是很大的，這給她心里也埋下了心理暗示，總想著再等等看。

反正手頭也不是沒有車子用，所以也不差這一年時(shí)間。

今年開春之后，隨著車源情況的好轉(zhuǎn)，之前加過的銷售都開始有底氣高頻“轟炸”陳阿姨的手機(jī)。

而她也陷入了兩個(gè)選擇困難癥之中。

第一個(gè)自然是奧迪Q5L和寶馬X3到底選誰呢？

第二個(gè)就要?jiǎng)⊥噶?，陳阿姨最后下單的還是奧迪Q5L，但選擇哪一款，可頗費(fèi)了一番功夫，這又是怎么回事呢？

我們就先來看看她入手奧迪Q5L到底是個(gè)什么情況。

首先現(xiàn)在店內(nèi)的車源情況是好多了，作為奧迪Q5L銷售主力的40T車型基本能做到現(xiàn)車銷售，庫存多以走量的黑、白、灰色外觀為主，而白色也是她此前比較中意的顏色。

據(jù)說這家店上個(gè)月賣4臺(tái)車，就有一臺(tái)是奧迪Q5L。具體車型來說，庫存最充足的是40T 豪華動(dòng)感型。陳阿姨對(duì)動(dòng)感型的外觀還是相對(duì)更為滿意的，畢竟致雅型連她都覺得有點(diǎn)老氣了。

但是對(duì)豪華動(dòng)感型而言，某種程度上可以算是40T的頂配了，雖說還有一款更貴的RS套件燃速型，但其配色都是固定的，很多比較實(shí)惠的選裝件也不支持，肯定是不考慮的。

回到豪華動(dòng)感型身上，比時(shí)尚動(dòng)感型貴了1.9萬元，但其實(shí)很多多出來的配置她并沒有興趣，倒不如選擇低配的時(shí)尚動(dòng)感型再選裝。

實(shí)際上，在針對(duì)性的選裝了全景影像、方向盤加熱、前排座椅加熱、后排座椅加熱等配置之后，也就多花萬把塊錢。

最后就是最核心的價(jià)格問題了，奧迪Q5L現(xiàn)在的優(yōu)惠確實(shí)讓陳阿姨很滿意。

目前分期購車的現(xiàn)金優(yōu)惠幾乎可以觸摸到8萬元大關(guān)，即使是全款購車也就少優(yōu)惠5000元左右。

分期雖然可以免手續(xù)費(fèi)，但是利息還是有的。如果以首付三成來計(jì)算的話，算下來利息總額的開銷，都快跟前面選裝件的價(jià)格還貴了。

于是她感覺分期也不劃算，所以還是選擇了全款。

算上前面的選裝件，全款拿下這臺(tái)她心儀的時(shí)尚動(dòng)感型，落地也不過37萬元出頭。

加上現(xiàn)在車源情況不錯(cuò)，白色也是主流配色，就算選裝了，提車大概也就個(gè)把月時(shí)間。

如果不算選裝的話，這臺(tái)奧迪Q5L的落地價(jià)格，比它的裸車官方指導(dǎo)價(jià)還要少3.5萬元左右。

那么陳阿姨只是因?yàn)閮r(jià)格因素就放棄了寶馬X3嗎？

其實(shí)她先去的還是寶馬4S店，并且也進(jìn)行了試駕。

不過一向只把車當(dāng)代步工具用的陳阿姨，并沒有覺得兩款車有啥太大的駕駛區(qū)別，動(dòng)力也是差不多的。

硬要說有什么開起來的區(qū)別，或許奧迪Q5L給人感覺大一點(diǎn)，進(jìn)出車位會(huì)有點(diǎn)吃虧，所以她后來選裝了全景影像。

回到寶馬X3這邊，在又一次的體驗(yàn)之后，陳阿姨還是求證了兩臺(tái)車在空間上的全方位差距。

在寶馬店里，她甚至感覺寶馬X1的后排都要比X3的更大?？臻g還是一個(gè)方面，在之后與奧迪Q5L的對(duì)比中，她還發(fā)現(xiàn)同樣入門級(jí)的寶馬X3，在座椅上省去了腰部支撐的調(diào)節(jié)。

特別是在其它配置大差不差的情況下，這對(duì)頸椎、腰椎不好的陳阿姨可不是個(gè)什么好消息。