作者：吉雪嬌
“五一”小長假，汽車市場迎來一波消費(fèi)“小高峰”。
消費(fèi)者在購買汽車過程中容易出現(xiàn)哪些消費(fèi)糾紛？
相關(guān)問題又該如何處理和規(guī)避？
近日，四川省保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益委員會（以下簡稱：四川省消委）發(fā)布汽車消費(fèi)提示，針對汽車銷售領(lǐng)域容易出現(xiàn)的消費(fèi)糾紛進(jìn)行解讀。
延遲交車：可主張返還雙倍定金
近期，川渝兩地消委均收到不少消費(fèi)者關(guān)于4S店延遲交車的消費(fèi)投訴。消費(fèi)者在4S店購買車輛時，汽車銷售人員一般會在消費(fèi)者交付定金之前口頭承諾一個相對較短的時間，但在其提供的格式合同中會特意模糊交車時間，如把交車時間約定為“以商家通知為準(zhǔn)”。那么，在4S店長時間不交車，又拒不退還消費(fèi)者定金的情況下，消費(fèi)者應(yīng)該如何維護(hù)自身的合法權(quán)益?
四川秉鑒律師事務(wù)所律師張利娟表示，《民法典》第四百九十六條規(guī)定：“提供格式條款的一方未履行提示或者說明義務(wù)，致使對方?jīng)]有注意或者理解與其有重大利害關(guān)系的條款的，對方可以主張?jiān)摋l款不成為合同的內(nèi)容”。據(jù)此，4S店格式條款將交車時間約定為“以商家通知為準(zhǔn)”，如未就此對消費(fèi)者進(jìn)行合理恰當(dāng)?shù)奶嵝?，消費(fèi)者可主張此條不成為合同條款。
張利娟支招消費(fèi)者，可依據(jù)《民法典》相關(guān)規(guī)定，首先與4S店進(jìn)行協(xié)商，達(dá)成關(guān)于交車時間的新的協(xié)議。如仍不能消除分歧，消費(fèi)者可以隨時請求4S店履行交車義務(wù)，但應(yīng)給出必要合理的準(zhǔn)備時間。如因4S店原因遲遲不能向消費(fèi)者交付車輛，消費(fèi)者有權(quán)利向4S店主張雙倍返還定金，并主張解除車輛買賣合同。
那么，因疫情原因造成的延遲交車，消費(fèi)者可以主張上述權(quán)利嗎?對此，四川府城律師事務(wù)所律師彭安碧提醒消費(fèi)者，應(yīng)注意區(qū)分疫情是否實(shí)質(zhì)影響經(jīng)營者履約。經(jīng)營者主張疫情導(dǎo)致延遲交車的，消費(fèi)者除了留意經(jīng)營者是否及時履行通知義務(wù)外，還可要求經(jīng)營者出具相應(yīng)的證據(jù)予以佐證，如行政主管部門下發(fā)的因疫情停工停產(chǎn)通知書、疫情導(dǎo)致車輛運(yùn)輸受阻的書面憑證等，判斷是否與疫情有關(guān)聯(lián)性，是否客觀上造成商家無法履約，否則缺乏基本的事實(shí)證據(jù)佐證，消費(fèi)者可對經(jīng)營者的主張不予認(rèn)可。另外，還應(yīng)注意時間上是否合理、沖突，比如簽訂合同時已存在嚴(yán)重疫情而不能生產(chǎn)；又比如，合同履約期到期后才發(fā)生的疫情，均不能構(gòu)成不可抗力，可以要求商家繼續(xù)履行合同義務(wù)并承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
四川省消委提醒消費(fèi)者，消費(fèi)者與經(jīng)營者發(fā)生消費(fèi)爭議時，可以通過與經(jīng)營者協(xié)商和解、請求消費(fèi)者協(xié)會或者依法成立的其他調(diào)解組織調(diào)解、向有關(guān)行政部門投訴、根據(jù)與經(jīng)營者達(dá)成的仲裁協(xié)議提請仲裁機(jī)構(gòu)仲裁、向人民法院提起訴訟等方式維護(hù)自身合法權(quán)益。
加價提車：可主張退還加價部分
中國消費(fèi)者協(xié)會近日發(fā)布的《中國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)狀況年度報告（2021）》提到，明碼標(biāo)價之外加價才能提車，已成為部分高端、“緊俏”車型銷售“潛規(guī)則”。
4S店要求消費(fèi)者增加支付的費(fèi)用是否合理？面對這種情況，消費(fèi)者應(yīng)該如何維權(quán)？四川鑫天律師事務(wù)所律師楊帆表示：該行為不合理！
楊帆表示，從法律上來說，4S店要求消費(fèi)者額外支付一定費(fèi)用才能提車的行為，違反了《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》、《中華人民共和國價格法》的相關(guān)規(guī)定。其中，消費(fèi)者從經(jīng)銷商處購買汽車是一種買賣合同關(guān)系，經(jīng)銷商的宣傳廣告，包括經(jīng)銷商網(wǎng)站上的宣傳信息均為要約，消費(fèi)者同意按照廣告的價格購買即構(gòu)成了承諾，如果在消費(fèi)者承諾之前經(jīng)銷商沒有撤銷或者宣布要約無效，那么一經(jīng)消費(fèi)者承諾，合同即成立。廣告中明確標(biāo)出了各款車型的售價，但并沒有提及加價提車的事情，如果消費(fèi)者支付完車款之后，又被要求支付“提車費(fèi)”、“加急費(fèi)”等費(fèi)用，經(jīng)銷商的行為就違反了《中華人民共和國民法典》合同編的相關(guān)規(guī)定。
對不愿加價的購車者“暫時無貨”，對愿意加價者“立等可取”，經(jīng)銷商提供的信息明顯不真實(shí)，雖然有的購車者愿意加價，但實(shí)屬迫于無奈之行為。消費(fèi)者已經(jīng)處在要么接受不合理加價要求、要么忍痛放棄的兩難境地，根本不是一種真正的自愿。愿意加價的消費(fèi)者可以提前拿到車，而不愿加價的消費(fèi)者則需無限期地排隊(duì)等車，如此一來，加價款應(yīng)該是急于提到緊俏車型的消費(fèi)者為優(yōu)于其他購車者先行提車而額外支付的費(fèi)用。這種加價插隊(duì)的行為導(dǎo)致了正常排隊(duì)等候提車者的等候時間無限延長，并使其使用權(quán)受到一定程度的損害，侵犯了消費(fèi)者的公平交易權(quán)。
經(jīng)銷商利用消費(fèi)者的信息不對稱，故意營造緊張氣氛，進(jìn)而要求消費(fèi)者支付“提車費(fèi)”。這種“提車費(fèi)”屬于上述法律規(guī)定的在標(biāo)價之外加價出售商品或收取未標(biāo)明的費(fèi)用，是一種變相漲價的行為，其實(shí)質(zhì)也是未按有關(guān)規(guī)定明碼標(biāo)價，違背了明碼標(biāo)價和誠實(shí)信用原則，侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)、選擇權(quán)。同時，也是《價格違法行為行政處罰規(guī)定》明令禁止不標(biāo)明價格的或是在標(biāo)價之外加價出售商品或者收取未標(biāo)明的費(fèi)用的行為。
楊帆提醒消費(fèi)者，面對加價提車等不合理行為，消費(fèi)者有權(quán)拒絕。即便迫于形勢已經(jīng)加價完成提車，消費(fèi)者依然可以要求退還加價部分。
責(zé)任編輯:楊青
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