作者：王紅梅 次宇飛
“智慧物聯(lián)科技服務(wù)平臺的探索和實踐，既減少了現(xiàn)場查驗點等候時間，又保障了煤炭等物流運輸通道的快速暢通，統(tǒng)籌做好了疫情防控、保通保暢、安全生產(chǎn)等工作?！苯?，鄂爾多斯市政協(xié)調(diào)研組到鄂爾多斯市交通局調(diào)研智慧交通工作時，對這一創(chuàng)新成果的取得，給予積極肯定。
打通節(jié)點，實現(xiàn)車暢其行、物暢其流，這是鄂爾多斯市智慧物聯(lián)科技服務(wù)平臺建設(shè)的著眼點和發(fā)力點。鄂爾多斯，承擔(dān)著全國18個省區(qū)的煤炭保供任務(wù)，煤炭保供壓力大、運輸壓力大、煤炭運輸點多線長面廣等已成為不爭的事實，如何緩解運輸壓力，如何實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，又如何優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)，鄂爾多斯市交通運輸局立足實際，用智慧和創(chuàng)新書寫時代答卷。
“欲戴王冠，必承其重?！逼鋵崳谶^去的一年中，鄂爾多斯市交通運輸部門一直在負重前行——在保障能源運輸方面下足功夫，尤其在收費站開通多種支付方式，有效提高了通行效率；打造智慧物流體系，不斷開拓交通物流業(yè)的新局面。加快物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)，提高流通效率，推動物流業(yè)健康發(fā)展，這早已成為鄂爾多斯市交通運輸業(yè)不斷邁向新高峰的“新引擎”。
以數(shù)字化為牽引 精準(zhǔn)助力保通保暢
輕點手機下單，了解鄂爾多斯市各大煤礦價格，遠在山東、天津等地也可輕松完成實時交易；遠程智能排隊，貨主通過手機實現(xiàn)遠程叫號后，上傳“兩碼一證”（健康碼、行程碼、核酸檢測報告），便可隨時隨地在線查詢自己的排號狀態(tài)，信息推送到煤礦前端完成核驗，安排部署裝車，車輛和信息通過一部手機便實現(xiàn)了一次“雙向奔赴”。
這一波便捷的操作，得益于鄂爾多斯市交通運輸局主導(dǎo)發(fā)起的鄂爾多斯市智慧物聯(lián)科技服務(wù)平臺的廣泛應(yīng)用。平臺首創(chuàng)大宗車輛遠程排隊，推動能源供應(yīng)鏈生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)專業(yè)化、智能化、精準(zhǔn)化，目前，平臺服務(wù)貨場企業(yè)達到308家，貨場關(guān)聯(lián)企業(yè)3500余家，司機用戶即將達到43萬，月排隊和防疫申報分別突破90萬車次。各功能模塊的不斷優(yōu)化完善，正在有力撐起鄂爾多斯市交通運輸向著智能化、數(shù)字化快速發(fā)展的一片天。
強化數(shù)據(jù)治理，建好平臺數(shù)據(jù)庫，用好平臺功能，抓好平臺應(yīng)用。鄂爾多斯市智慧物聯(lián)科技服務(wù)平臺在建設(shè)之初就有明確的目標(biāo)，推動交通運輸服務(wù)、安全監(jiān)管、誠實守信和能源物流服務(wù)等多種職能聯(lián)動、全面貫通，讓數(shù)字化改革成果進一步落實落地，實現(xiàn)“科技賦能、資源整合、企業(yè)運行”，從而切實服務(wù)好廣大物流企業(yè)和貨車司機。平臺自上線運行以來，正在越來越多的領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
能源高質(zhì)量發(fā)展離不開運輸紐帶，2021年，鄂爾多斯市煤炭年銷量7.24億噸，平均每日進出煤礦10多萬車次，而智慧物聯(lián)科技服務(wù)平臺的核心功能首先就解決了煤炭貨場擁堵問題，進而幫助企業(yè)和貨主進一步降低了物流成本。平臺為貨場企業(yè)和貿(mào)易商企業(yè)實現(xiàn)信息流傳遞，打破信息壁壘，通過智慧貨場實現(xiàn)了車貨的高效匹配。
上線一個智慧貨場，抓好一批小切口應(yīng)用。以智慧貨場為抓手，迅速形成了鄂爾多斯市貨物運輸保通保暢的新局面。智慧貨場包含智慧防疫、遠程智能排隊、電子提煤單、無人值守磅房四個模塊。智慧防疫實現(xiàn)了司機遠程申報不聚集，讓“兩碼”核驗通過的司機在全市范圍內(nèi)一路綠燈、暢行無阻，同時又能通過平臺實時監(jiān)測到運輸車輛軌跡和運輸煤炭噸數(shù)；遠程排隊實現(xiàn)了貨車遠程預(yù)約取號、自動排隊入場、入場自動核銷排號，大大節(jié)約司機等待時間，提升貨車司機服務(wù)體驗感；電子提貨單系統(tǒng)則取消了傳統(tǒng)的紙質(zhì)提貨單、送貨單復(fù)雜操作流程，集成電子簽章，極大方便了貨主企業(yè)、貿(mào)易商、物流商、信息部、承運司機；無人值守智能稱重系統(tǒng)通過紅外定位等功能防止車輛上下磅作弊，為司乘人員提供便利，為企業(yè)節(jié)約成本。
從管理到服務(wù) 實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”
在道路運輸中為貨運車輛提供更好的服務(wù)支撐，也是智慧物聯(lián)科技服務(wù)平臺的一項重要內(nèi)容。
2021年，鄂爾多斯市建成11個“司機之家”、26個“司機驛站”，“司機之家”建成驗收數(shù)量占到全區(qū)的70%。平臺率先將現(xiàn)有建成的司機之家、司機驛站納入司機端小程序。司機通過地圖顯示，可以就近到達附近服務(wù)區(qū)免費使用其中設(shè)施，而通過數(shù)據(jù)分析，將合理規(guī)劃配置更多的司機之家。此外，平臺還在為廣大物流企業(yè)及貨主提供細致的金融服務(wù)，通過將提煤單、過磅單、煤管單“三單合一”，程序在線上走，貨車在線下通行更順暢。同時，平臺構(gòu)建起新業(yè)態(tài)，將進一步實現(xiàn)數(shù)據(jù)回歸、車輛回歸、業(yè)務(wù)回歸，從而帶來財政收入的回歸。讓廣大貨車司機成為大數(shù)據(jù)的使用者、受益者，讓運輸變得更有效率，平臺正在潛移默化地改善著貨車司機的工作和生活。
聚焦“減污降碳” 加速推動交通運輸綠色轉(zhuǎn)型
2021年，鄂爾多斯市煤炭公鐵聯(lián)運4.56億噸，占到全部運量的63%。但在公路運輸過程中，現(xiàn)階段依靠大量的傳統(tǒng)柴油車進行短倒運輸，既增加能耗，又污染環(huán)境。同樣是在路上跑，如果變公路運輸為鐵路運輸，每1億噸貨物運輸1公里，大約能減排7500噸二氧化碳、80噸氮氧化物、4噸顆粒物。
運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整是發(fā)展綠色交通的關(guān)鍵抓手。隨著鄂爾多斯市智慧物聯(lián)科技服務(wù)平臺功能的逐步完善，新能源運輸裝備可應(yīng)用場景不斷擴大，鄂爾多斯市交通運輸正在實現(xiàn)公轉(zhuǎn)鐵、散改集、油改電，走上一條新舊動能轉(zhuǎn)換的綠色之路。位于鄂爾多斯市的新能源數(shù)字陸港智慧物流項目，實行“新能源+數(shù)字陸港+散改集”運營模式和“四點三段+甩箱”運輸形式，通過智慧物聯(lián)科技服務(wù)平臺作為終端大腦進行指揮調(diào)度，讓三段路程運輸車輛各負其責(zé)，四點甩箱數(shù)字化調(diào)度，運輸效率提高3倍。而運輸工具、物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化對接，實行集中高效調(diào)配，煤炭集裝箱空重換裝降至2分鐘，可實現(xiàn)多式聯(lián)運“一單到底”。
平臺引發(fā)的一系列“蝴蝶效應(yīng)”，體現(xiàn)最直觀的還是找到了降碳減排的最優(yōu)解。根據(jù)北京交通大學(xué)碳中和綠色發(fā)展研究院模型估算，一輛陜汽660—柴油車百公里油耗為20L，按照60公里/小時，每分鐘油耗0.23L進行計算，在車輛排隊叫號和提煤炭流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，5萬輛車次一天可減排2500噸碳排放。
一個“手機小程序”、一個“智慧平臺”、一張“智慧之網(wǎng)”的“三臺戲”，成為鄂爾多斯市智慧物聯(lián)科技服務(wù)平臺的“硬核”。鄂爾多斯市智慧物聯(lián)科技服務(wù)平臺通過不斷優(yōu)化升級，在做好交通運輸節(jié)能環(huán)保工作中大顯身手，在持續(xù)優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)、加快構(gòu)建綠色出行體系中加速提檔升級，在一次又一次的奮楫爭舸中，成為服務(wù)全市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的強大“智慧力量”。
責(zé)任編輯:李斌
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